O anúncio da retomada das obras da BR-319, feito nesta terça-feira (31/03) pelo Ministério dos Transportes, repercutiu entre deputados estaduais do Amazonas, que destacaram tanto a importância histórica da medida quanto a necessidade de acompanhamento rigoroso da execução.
O deputado estadual Sinésio Campos (PT) apresentou, em discurso na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), a ordem de serviço assinada no mesmo dia e chamou atenção para o simbolismo da data, que marca os 62 anos do Golpe Militar de 1964. Para o parlamentar, a retomada representa um marco após décadas de mobilização.
“O edital vai ser publicado no dia 10 de abril para abertura das propostas. A previsão é que as obras durem três anos. Isso tira nossa região do isolamento. Foram mais de três décadas tentando resolver. Fico muito feliz, isso é fruto de várias mãos”, afirmou.
Já o deputado João Luiz (Republicanos) celebrou o avanço e relembrou o trabalho realizado pela defesa da rodovia. Segundo ele, as expedições realizadas ao longo do tempo reforçaram a necessidade de recuperação da via.
“Nosso trabalho para ver o sonho da BR-319 repavimentada nunca morreu. Dediquei anos à defesa dessa rodovia tão importante para o crescimento econômico do nosso estado. Agora é fiscalizar para ver se, de fato, ela vai sair do papel”, destacou.
O deputado Comandante Dan (Republicanos), por sua vez, adotou um tom mais cauteloso. Líder do movimento “Soluciona BR-319”, ele reconheceu avanços no anúncio, mas evitou criar expectativas excessivas.
“Agora o anúncio parece mais consistente, mais verdadeiro, até porque foi feito com a presença de dois senadores da bancada amazonense. Tenho esperança de que, desta vez, a gente avance de fato, mas precisamos estar vigilantes”, afirmou.
Sobre as obras
A retomada das obras prevê a pavimentação de cerca de 340 quilômetros no chamado “Trecho do Meio”, considerado o mais crítico da rodovia. O investimento estimado é de R$ 670 milhões, com previsão de publicação dos editais de licitação no dia 10 de abril.
A BR-319 é a única ligação terrestre do Amazonas com o restante do país e há décadas enfrenta problemas de trafegabilidade, especialmente durante o período chuvoso, impactando diretamente o deslocamento de pessoas e o escoamento de mercadorias.
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